Voilà la nouvelle venue 125 chez yamaha. Moteur 4t classée dans les Hypersport. Je la trouve juste trop belle!
Points forts -
Nouveau 2008
Boîte 6 vitesses
Culasse 4 soupapes et simple ACT
Silencieux court de type R6
Système d'admission d'air forcé
Double catalyseur
Injection électronique
Position de conduite sportive
Phare double-optique au design R
Disques de freins avant 292 mm / arrière 230 mm
Partie arrière de carénage ultra-compacte / feu arrière LED compact
Fourche téléscopique avec tubes de 33 mm et débattement de 130 mm
Partie-cycle et habillage largement dimensionnés
Empattement 1.353 mm
Moteur -
Type moteur Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée 124.66 cm3
Alésage x course 52.0 x 58.6 mm
Taux de compression 11.2:1
Puissance maximale 11.0 kW (15 cv) à 9,000/min
Couple maximal 12.24 Nm (1,25 kg-m) à 8,000/min
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Allumage TCI
Démarrage Démarreur électrique
Transmission Six vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Capacité reservoir d'essence 13.8 l
Capacité reservoir d'huile 1.15 l
Chassis -
Cadre Deltabox
Suspension avant Fourche télescopique
Débattement avant 130 mm
Suspension arrière Bras oscillant renforcé (Monoamortisseur)
Débattement arrière 125 mm
Frein avant Simple disque, Ø 292 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 230 mm
Pneu avant 100/80-17 M/C
Pneu arrière 130/70-17 M/C
Dimensions -
Longeur mm 2,015 mm
Largeur mm 660 mm
Hauteur mm 970 mm
Hauteur de selle mm 818 mm
Empattement (mm) 1,355 mm
Garde au sol minimale (mm) 155 mm
Poids à sec (kg) 126.5 kg
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